Кондуктор, нажми на тормоза...

Страшная находка ожидала компанию грибников неподалеку от деревни Балаковки Вологодской области. 15 сентября четверо грибников нашли на железной дороге, ведущей к заброшенным торфоразработкам, разорванное в клочья тело мужчины. Несколько метров шпал было в крови. Удар был настолько сильным, что тело погибшего распалось на фрагменты. Две женщины грохнулись в обморок при виде этого трупа.
Спустя несколько часов было возбуждено уголовное дело по факту гибели под поездом неизвестного мужчины. Следователи были в шоке: оказалось, что на этой заброшенной железнодорожной ветке последний состав прошел лет двадцать назад и с тех пор она не эксплуатировалась. Ржавые рельсы и заросшие молодняком шпалы были лучшим доказательством этому. Причина гибели мужчины не установлена до сих пор, но ясно одно: никакая другая сила, кроме движущегося с огромной скоростью поезда, не могла так изувечить погибшего. Что же его убило? Ответа на вопрос нет.
И еще один мистический факт, который был практически обойден вниманием российской прессы. 14 июня 2001 года погиб министр железных дорог Туркмении Хамурат Бердыев. Причем как! Прямо в Ашхабаде, рядом с локомотивным депо, да еще во время инспекции. Якобы министр не заметил приближающегося локомотива и погиб под его колесами. По слухам, которые до сих пор ходят среди туркменских железнодорожников, машинист локомотива, задавившего министра, видел, как чиновник «был каким-то мощным ударом сбит с путей еще до того, как проехал маневровый». Разумеется, эти невнятные показания не были приобщены к материалам расследования, проведенного Генпрокуратурой. Как и тот факт, что на маневровом тепловозе не оказалось никаких следов столкновения: ни крови, ни микрочастиц ткани с одежды. Ничего! Однако смерть Бердыева точно наступила от удара локомотивом — характер повреждений явно указывал на это. Вот только какого локомотива, если, кроме маневрового, там больше ничего не проезжало?
Это лишь два реальных факта, обставленных нереальными обстоятельствами. В одном случае мужчина погиб под поездом, которого не могло быть в этом месте. Нельзя же представить себе ситуацию, при которой кто-то неизвестный перенесет фрагменты на двадцать километров от действующей железной дороги. Так же тяжело представить себе министра, который вдруг «оглох-ослеп» и попал под грохочущий поезд! А ведь ежегодно на железных дорогах России гибнут тысячи людей, при этом смерть многих из них связана с такими же таинственными обстоятельствами.
Так и появляются на свет истории, о которых сами железнодорожники не любят говорить вслух. Машинист с тридцатилетним стажем Владимир Донской рассказал, что за то время, которое он водит электрички по Подмосковью, у него случилось шесть трагедий. Три смерти поддаются объяснению: то пьяные подростки толкнули приятеля, то «засосало» стоявшую у края платформы девушку. А троих погибших он не забудет никогда.
— Знаешь, как «засасывает» под поезд? Если человек близко стоит у края платформы, то волной упругого воздуха его отталкивает в сторону. Человек упирается ногой, чтобы сохранить равновесие, и сам толкает себя под поезд. Когда волна уходит, он попадает в зону разреженного воздуха. «Засасывает» обычно тех, кто стоит в начале платформы (где состав летит еще на скорости), и всегда под второй вагон. Законы физики. А у меня троих «засосало» перед носом, когда я еще не подъехал, представляешь? Вот подхожу к станции и издалека вижу близко к краю платформы стоит девчонка. Сигналю. Она делает шаг назад и вдруг падает мне под колеса. Все происходит так, будто ее какой-то силой толкнуло под меня! А я же вижу, что никого рядом и что она не хотела этого.
Потом еще два раза такое было в разные годы. И каждый раз в материалах уголовных дел писали одинаково — самоубийство. Со мной все следователи ругались, когда я к родственникам погибших приходил и говорил им, что самоубийства никакого не было. Мистика. Я долго думал и с другими машинистами разговаривал. Все сходятся во мнении, что *иногда перед составом метрах в семидесяти появляется некая невидимая волна. Такая сила, будто там перед тобой идет другой локомотив, призрак, что ли. Вот он и засасывает людей…
Года два назад под Новгородом произошел странный случай. Товарный состав вынужден был идти на малом ходу — странно горели светофоры, хотя диспетчеры давали «зеленую улицу». Благодаря низкой скорости, машинист и успел затормозить, когда увидел на пути препятствие — погибших людей, мужчину и женщину. Тепловоз остановился в метре от разрезанных пополам трупов.
Так как других «кандидатов» не оказалось, то происшествие повесили на этот самый товарняк. Мол, машинист сперва переехал людей, а потом подал состав назад. Эта невероятная версия оказалась единственной потому, что все поезда, прошедшие по этому перегону, шли со скоростью 90 километров в час. И если бы люди погибли под колесами любого другого состава, то фрагменты тел собирали бы по шпалам на участке в сотню метров. А тут тихоходный состав, аккуратно разрезанные половинки тел. И машинист с помощником, которые клянутся, что подъехали к уже погибшим.


Жми:

Будьте в курсе всех свежих постов!
Введите свой E-mail:

#1 написал: Takeda 12 ноября 2014 09:56
Новостей: 224
Коментов: 23033
На сайте 21.12.2011
Чух-чух-чух ig
#2 написал: ultraflex 12 ноября 2014 09:59
Новостей: 9369
Коментов: 29472
На сайте 22.03.2012
Живописно и кратно,вполне 8


--------------------
Mors solum initium est.
#3 написал: jsmith82 12 ноября 2014 10:01
Куда я попал.
Новостей: 0
Коментов: 22
На сайте 12.11.2014
так кокетливо пишет )

стиль письма классный. красивая девочка по ходу
#4 написал: Череп 12 ноября 2014 10:03
Куда я попал.
Новостей: 17
Коментов: 11
На сайте 8.08.2014
"Две женщины грохнулись в обморок при виде этого трупа."
Какие слабохарактерные. Надо было им на Поржать.нет волю закалять.
#5 написал: jsmith82 12 ноября 2014 10:08
Куда я попал.
Новостей: 0
Коментов: 22
На сайте 12.11.2014
я хочу познакомиться с автором поста
#6 написал: Lokis 12 ноября 2014 10:25
Аццкий Вампирище
Новостей: 3066
Коментов: 5201
На сайте 1.02.2014
Очень даже интетесно.

jsmith82,
хочу познакомиться с автором поста
насколько я знаю, автор-мужчина 51 года.


--------------------
Время-паук, из нитей-секунд каждому сплетающий саван.
#7 написал: khronos 12 ноября 2014 10:40
Новостей: 686
Коментов: 29472
На сайте 5.11.2010
Класс пост!!! Люблю такое почитать!


--------------------
"Это неописуемо" - сказала собака, глядя на баобаб.

Бегущие за машинами собаки - это души умерших гаишников.
#8 написал: yx 12 ноября 2014 13:35
Аццкий Вампирище
Новостей: 1
Коментов: 5553
На сайте 21.12.2010
нехуй подходить близко к проезжающему поезду.


--------------------
42
#9 написал: ivan 12 ноября 2014 19:12
Новостей: 1464
Коментов: 16728
На сайте 29.01.2012
Коротко и лаконично.
#10 написал: georg_1978 12 ноября 2014 19:56
Уже на измене
Новостей: 0
Коментов: 135
На сайте 4.08.2014
да... отлично в свое время министра мвд украины кравченко тоже засосало... двумя выстрелами в голову... пистолет наверное вакуумный... потом министра мпс кирпу так же... но не под локомотив а в тот же пистолет... стр
анно


--------------------
Лучше выпить браги литр,чем сосать соленый клитор...

Будем жить!!! (Л.Быков)...
#11 написал: Таёжник 14 ноября 2014 19:04
Любитель свежего мяса
Новостей: 6
Коментов: 829
На сайте 30.08.2014
Цитата: yx
нехуй подходить близко к проезжающему поезду.

Я бы дополнил - нехер вообще по жд путям ходить.


--------------------
Приключения случаются только если ты идешь туда, куда не следует.
#12 написал: maust 16 ноября 2014 18:58
Убивец резиновых пупсиков
Новостей: 1
Коментов: 643
На сайте 21.06.2013
Мило!


--------------------
Если это рай, тогда я заживо горю в раю...
#13 написал: Ты еврей 19 ноября 2014 22:48
Аццкий Дохтур
Новостей: 3
Коментов: 1128
На сайте 12.02.2014
Ну, если поклялись...(окреститься тока надо)
Ржавые рельсы и заросшие молодняком шпалы были лучшим доказательством этому. Причина гибели мужчины не установлена до сих пор, но ясно одно: никакая другая сила, кроме движущегося с огромной скоростью поезда, не могла так изувечить погибшего. Что же его убило? Ответа на вопрос нет.
Взятка объяснит. Братки лоханулись, а потом списсали на инопланетян. и так не сели, и не сядут.


--------------------
Вы тоже жидок? Здгавствуйте!
#14 написал: kle-belchonok 24 ноября 2014 15:34
Новостей: 763
Коментов: 22534
На сайте 7.04.2011
Следователи были в шоке: оказалось, что на этой заброшенной железнодорожной ветке последний состав прошел лет двадцать назад и с тех пор она не эксплуатировалась. Ржавые рельсы и заросшие молодняком шпалы были лучшим доказательством этому

И что, это в принципе является препятствием для того, чтобы там мог пройти поезд?
#15 написал: Totaldevil 24 ноября 2014 15:40
Лютый Киллер
Новостей: 35
Коментов: 3052
На сайте 23.01.2014
Цитата: kle-belchonok
И что, это в принципе является препятствием для того, чтобы там мог пройти поезд?

Если за путепроводом месяц не присматривать - там уже ничего толком пройти не сможет - а тут целых двадцать лет. laughing


--------------------
Каждому свое - свое не каждому...
#16 написал: kle-belchonok 24 ноября 2014 15:48
Новостей: 763
Коментов: 22534
На сайте 7.04.2011
Цитата: Totaldevil
Если за путепроводом месяц не присматривать - там уже ничего толком пройти не сможет

Почему?
#17 написал: Totaldevil 24 ноября 2014 16:09
Лютый Киллер
Новостей: 35
Коментов: 3052
На сайте 23.01.2014
Цитата: kle-belchonok
Почему?

Рельсовый путь - очень громоздкое сооружение, многие километры в длину, но при этом довольно высокоточное и чувствительное к внешним факторам (температура, осадки, почва и т.д.) Пару миллиметров влево-вправо, и поезд пошел под откос. Поэтому железнодорожники бегают каждый день, проверяют состояние пути. И то не всегда помогает.


--------------------
Каждому свое - свое не каждому...
#18 написал: kle-belchonok 24 ноября 2014 16:33
Новостей: 763
Коментов: 22534
На сайте 7.04.2011
Цитата: Totaldevil
Рельсовый путь - очень громоздкое сооружение, многие километры в длину, но при этом довольно высокоточное и чувствительное к внешним факторам (температура, осадки, почва и т.д.) Пару миллиметров влево-вправо, и поезд пошел под откос. Поэтому железнодорожники бегают каждый день, проверяют состояние пути. И то не всегда помогает.

Спс за разъяснения.
Значит это был не поезд. Может какая дрезина бешеная промчалась 45 Состояние рельс для нее наверно не является таким уж важным фактором.
#19 написал: khronos 24 ноября 2014 18:00
Новостей: 686
Коментов: 29472
На сайте 5.11.2010
Цитата: kle-belchonok
Может какая дрезина бешеная промчалась

аха... тузик покусал )))


--------------------
"Это неописуемо" - сказала собака, глядя на баобаб.

Бегущие за машинами собаки - это души умерших гаишников.
#20 написал: kle-belchonok 24 ноября 2014 18:02
Новостей: 763
Коментов: 22534
На сайте 7.04.2011
Цитата: khronos
аха... тузик покусал )))

Он может 45
#21 написал: Таёжник 24 ноября 2014 19:48
Любитель свежего мяса
Новостей: 6
Коментов: 829
На сайте 30.08.2014
"Молодняк", это в данном случае - осина и береза в первую очередь, за ними (т.н. "пионерами леса") появляются сосны и ели, так же дубы и тп. Чтобы не быть многословным, молодняк это около 5-7 лет максимум. 20-30 лет, это уже вполне годный лес из стволов в 30-45см диаметром. Нужно учитывать так же и то, что осина/береза весьма быстрорастущие породы и те же РЖД постоянно ведут борьбу с заростанием ими на прилегающей территории к жд путям.

Если там путь зарос таким молодняком, то да - проехать невозможно.


--------------------
Приключения случаются только если ты идешь туда, куда не следует.
#22 написал: Фур 14 августа 2015 17:33
Аццкий Дохтур
Новостей: 0
Коментов: 1330
На сайте 13.03.2014
хрень


--------------------
Меня никогда не отталкивала бедность человека, другое дело, если бедны его душа и помыслы. О.Хайам

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Последние комменты

Все отзывы

Топ лучших

1. ultraflex29472
2. khronos29472
3. Takeda23033
4. kle-belchonok22534
5. svenik19270
6. BlackAlex17441
7. ivan16728
8. mehanic14523
9. ОПЕР10454
10. cyan8814

Архив жести

Октябрь 2020 (293)
Сентябрь 2020 (330)
Август 2020 (323)
Июль 2020 (343)
Июнь 2020 (340)
Май 2020 (328)

Интересно